在以前我急欲表达一些(xiē )想法的时候,曾经做了不少电视谈(tán )话节目。在其他各种各样的场合也接触过为数不少的文学哲学类的教授学者(zhě ),总体感觉就是这是素质极其低下(xià )的群体,简单地说就是最最混饭吃(chī )的人群,世界上死几个民工造成的(de )损失比死几个这方面的要大得多。
然后老枪打电话过来问我最近生活(huó ),听了我的介绍以后他大叫道:你(nǐ )丫怎么过得像是张学良的老年生活。
而我为什么认为这些人是衣冠禽兽,是因为他们脱下衣冠后马上露出禽兽(shòu )面目。
然后我推车前行,并且越推(tuī )越悲愤,最后把车扔在地上,对围(wéi )观的人说:这车我不要了,你们谁(shuí )要谁拿去。
内地的汽车杂志没有办(bàn )法看,因为实在是太超前了,试车(chē )报告都是从国外的杂志上面抄的,而且摘录人员有超跑情结和概念车情结,动辄都是些国内二十年见不到身影(yǐng )的车,新浪的BBS上曾经热烈讨论捷达(dá )富康和桑塔纳到底哪个好讨论了三(sān )年,讨论的结果是各有各的特点。车厂也不重视中国人的性命,连后(hòu )座安全带和后座头枕的成本都要省(shěng )下来,而国人又在下面瞎搞,普遍有真皮座椅情结,夏利也要四个座椅包上夏暖冬凉的真皮以凸现豪华气息,而车一到六十码除了空调出风口不(bú )出风以外全车到处漏风。今天在朋(péng )友店里还看见一个奥拓,居然开了(le )两个天窗,还不如敞篷算了,几天(tiān )前在报纸上还看见夸奖这车的,说(shuō )四万买的车花了八万块钱改装,结果车轮子还没有我一个刹车卡钳大。一辆车花两倍于车价的钱去改装应该是(shì )属于可以下场比赛级别了,但这样(yàng )的车给我转几个弯我都担心车架会(huì )散了。
我们忙说正是此地,那家伙(huǒ )四下打量一下说:改车的地方应该(gāi )也有洗车吧?
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