我在北京时候的一天晚上,接(jiē )到一个电话,是一个外地的读者,说看了我的新书,觉得很退步,我(wǒ )说其实是我进步太多,小说就是生(shēng )活,我在学校外面过了三年的生活,而你们的变化可能仅仅是从高一变成了(le )高三,偶像从张信哲变成了F4而已,所以根本不在一个欣赏的层次上。我总不能每本书都上学啊几班啊的(de ),我写东西只能考虑到我的兴趣而(ér )不能考虑到你们的兴趣。这是一种(zhǒng )风格。
老夏马上用北京话说:你丫(yā )危急时刻说话还挺押韵。
最后在我们的百般解说下他终于放弃了要把桑塔那改成法拉利模样的念头,因为我朋(péng )友说:行,没问题,就是先得削扁(biǎn )你的车头,然后割了你的车顶,割(gē )掉两个分米,然后放低避震一个分(fèn )米,车身得砸了重新做,尾巴太长(zhǎng )得割了,也就是三十四万吧,如果(guǒ )要改的话就在这纸上签个字吧。
我有一些朋友,出国学习都去新西兰,说在那里的中国学生都是开跑车的,虽(suī )然那些都是二手的有一些车龄的前(qián )轮驱动的马力不大的操控一般的跑(pǎo )车,说白了就是很多中国人在新西(xī )兰都是开两个门的车的,因为我实(shí )在不能昧着良心称这些车是跑车。而这些车也就是中国学生开着会觉得牛×轰轰而已。
中国的教育是比较失败的教育。而且我不觉得这样的失败(bài )可以归结在人口太多的原因上,这(zhè )就完全是推卸,不知道俄罗斯的经(jīng )济衰退是不是人口太少的责任,或(huò )者美国的9·11事件的发生是否归罪于(yú )美国人口不多不少。中国这样的教(jiāo )育,别说一对夫妻只能生一个了,哪怕一个区只能生一个,我想依然是失败的。
生活中有过多的沉重,终于有(yǒu )一天,能和她一起无拘无束地疾驰(chí )在无人的地方,真是备感轻松和解(jiě )脱。
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